Selon l’ADEME, dans son rapport sur l’Alternative à la voiture individuelle, le vélo est plus rapide que la voiture sur des distances de 1 à 5 km. En ville, un cycliste roule ainsi en moyenne à 15 km/h contre 14 km/h pour un automobiliste, hors embouteillages où l’écart est encore plus grand !

Le TomTom Traffic Index annuel, qui étudie chaque année les embouteillages dans le monde, évalue qu’à Londres, la ville la plus embouteillée sur Terre, les automobilistes ont passé 325 heures dans les embouteillages en 2022, soit près de deux semaines de leur existence !

Au-delà du précieux gain de temps, la pratique du vélo en ville permet donc de réduire fortement la congestion routière. Selon une étude de l'OCDE datée de 2015, le développement de l'utilisation du vélo pourrait réduire de 20 à 30% le trafic automobile dans les zones urbaines. Et les embouteillages ne sont pas qu’un problème pour les automobilistes ! Ils ont un impact néfaste sur l’environnement. À Paris par exemple, la densité de la circulation automobile est la cause de plus de la moitié des émissions d’oxyde d’azote (NOx) et d’un quart des émissions de particules fines, sans parler de la pollution sonore…Alors on change de vitesse ?

La ville à hauteur de guidon